Bauart von Hydromotoren mit radial angeordneten Kolben. R. sind überwiegend Langsamläufer, bei denen mehrere, senkrecht zur Antriebsachse stehende Kolben sternförmig in einem Zylinderblock angeordnet werden. Wie bei den Radialkolbenpumpen unterscheidet man zwischen innen und außen beaufschlagten Konstruktionen.
Innen beaufschlagte Radialkolbenmotoren [internal pressurization]:
Es sind durchweg Mehrhubmotoren, bei denen in der Regel der Zylinderblock feststeht und das Gehäuse — das fest mit dem Hubring und dem zentralen Verteilerzapfen verbunden ist — sich dreht (Bild R 2). Die Kolben machen im allgemeinen 6 bis 12 Hübe/U, was zu einem großen Schluckvolumen führt.
Außen beaufschlagte Radialkolbenmotoren [external pressurization]:
Hier wird die Hubbewegung durch einen Exzenter auf der Abtriebswelle erzeugt. Jeder Kolben macht daher nur einen Hub/U. Das große Schluckvolumen (Drehmoment) erhält man hier durch große Kolbendurchmesser. Die Ölverteilung erfolgt hier durch in Achsverlängerung liegende Steuerringe (Bild R 3).
Abbildung R 2: Innen beaufschlagter Radialkolbenmotor
Abbildung R 3: Außen beaufschlagter Radialkolbenmotor