Steuerung eines Fahrzeugs mit hydrostatischem Antrieb durch Ausschwenken der Pumpe in Abhängigkeit vom Gaspedal des Verbrennungsmotors und damit von dessen Drehzahl. Man erhält so ein weiches Anfahren und dann durch die progressive Volumenstromzunahme eine wachsende Beschleunigung des Fahrzeugs.
Fluidlexikon