Wenn das Prinzip des geschlossenen Kreislaufs auf Differentialzylinder angewendet wird, muss man wegen der unterschiedlichen Flächen beim Umschalten auf Vorlauf zusätzlich aus dem Behälter nachsaugen, während beim Rücklauf meist überschüssiges Öl über eine Drosselstelle (4) abströmen muß (Bild H 4).
Abbildung H 4: Halboffener Kreislauf