Sistema hidráulico móvil

Distribuidor pilotado proporcional del tipo PSL y PSV

El distribuidor pilotado proporcional del tipo PSL es apropiado para sistemas de bombas de caudal fijo y el tipo PSV para sistemas de bombas reguladoras con un regulador de caudal de presión. Los caudales y las presiones de carga para los distintos consumidores se pueden ajustar de forma individualizada. Los distribuidores pilotados proporcionales del tipo PSL y PSV se pueden ajustar a distintas tareas de control, por ejemplo, para funciones de seguridad.

Datos técnicos

• P_máx.: 400 bar
• Q_{consu. máx.}: 240 l/min
• Q_{bomba máx.}: 300 l/min

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Distribuidor pilotado proporcional del tipo PSL y PSV

Distribuidor pilotado proporcional del tipo PSLF, PSVF y SLFV

El distribuidor pilotado proporcional del tipo PSLF es apropiado para sistemas de bombas de caudal fijo y el tipo PSVF para sistemas de bombas reguladoras con un regulador de caudal de presión. El distribuidor pilotado direccional proporcional del tipo PSLF y PSVF está disponible como válvula de montaje sobre placa o en el bloque de válvulas. Los caudales y las presiones de carga para los distintos consumidores se pueden ajustar de forma individualizada.

Datos técnicos

• P_máx.: 400 bar
• Q_{consu. máx.}: 400 l/min
• Q_{bomba máx.}: 1000 l/min

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Distribuidor pilotado proporcional del tipo PSLF, PSVF y SLF

Distribuidor pilotado proporcional del tipo MICK

El distribuidor pilotado proporcional del tipo MICK es una combinación de distribuidor pilotado proporcional del tipo PSL y de las válvulas de desviación de 8/3 vías especialmente concebidas para ello, que se montan mediante brida en las secciones PSL. Las secciones PSL regulan proporcionalmente el caudal y las válvulas de desviación conectadas posteriormente lo distribuyen a los consumidores individuales. De esta forma, con una sección de válvula se pueden alimentar hasta tres consumidores de efecto doble.

Datos técnicos

• P_máx.: 420 bar
• Q_{consu. máx.}: 120 l/min
• Q_máx.: 200 l/min

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Distribuidor pilotado proporcional del tipo EDL

El distribuidor pilotado del tipo EDL construido en serie está accionado directamente. Los caudales para los distintos consumidores se pueden ajustar de forma individualizada. El distribuidor pilotado proporcional se puede ajustar de forma flexible a las distintas tareas de control gracias a las funciones adicionales en las placas intermedias y los bloques auxiliares.

Datos técnicos

• P_máx.: 320 bar
• Q_{consu. máx.}: 48 l/min
• Q_{bomba máx.}: 100 l/min

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Distribuidor pilotado proporcional del tipo EDL

Distribuidor pilotado del tipo CWS

El bloque de válvulas del tipo CWS construido en serie está accionado directamente. Los consumidores se activan negro-blanco. Distintos bloques de conexión y bloques de montaje por placa de apoyo ofrecen una amplia variedad de usos. El bloque de válvulas CWS se utiliza sobre todo en los sistemas hidráulicos móviles. En los sistemas hidráulicos estacionarios, gracias al montaje directo en las centrales compactas, se obtiene una solución de sistema muy compacta.

Datos técnicos

• P_máx.: 315 bar
• Q_máx.: 40 l/min

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Bloque de válvulas del tipo CWS

Válvula de frenado del tipo CLHV

La válvula de frenado de tipo CLHV es apta para aplicaciones con inclinación de vibración baja y media y se suele utilizar junto con distribuidores pilotados proporcionales, como los de tipo PSL y PSV. También está disponible con compensación de presión de retorno y descarga de resortes.

Datos técnicos

• P_máx.: 350 bar
• Q_máx.: 320 l/min

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Válvula de frenado del tipo CLHV

Válvula de frenado del tipo OSCA

La válvula de frenado del tipo OSCA es particularmente apropiada para aplicaciones que muestran una elevada propensión a las vibraciones o en las que se presentan unas presiones de carga especialmente altas. Está ejecutada como válvula para enroscar y permite el montaje y desmontaje sencillo. Hay diferentes bloques de conexión disponibles. Se ofrecen las herramientas necesarias para la fabricación propia de bloques.

Datos técnicos

• P_máx.: 500 bar
• Q_máx.: 40 l/min

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Válvula de frenado del tipo LHDV

La válvula de frenado del tipo LHDV tiene unas propiedades de amortiguación especiales. Es apta para aplicaciones con inclinación de vibración alta y se suele utilizar junto con distribuidores pilotados proporcionales, como los de tipo PSL y PSV. La válvula completamente cerrada es estanca sin aceite de recuperación. En las válvulas de frenado del tipo LHDV se pueden montar válvulas de antichoque y válvulas selectoras con o sin válvula estranguladora (p. ej. para descomprimir frenos hidráulicos con retardo).

Datos técnicos

• P_máx.: 420 bar
• Q_máx.: 80 l/min

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Válvula de frenado del tipo LHDV

Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V60N

La bomba de pistones axiales del tipo V60N está concebida para circuitos abiertos en sistemas hidráulicos móviles y funciona según el principio de plato oscilante. Está disponible opcionalmente con árbol de paso. La bomba se monta sobre todo en la toma de fuerza de las transmisiones de vehículos industriales. Una gran variedad de reguladores de bomba distintos permite que la bomba de pistones axiales del tipo V60N se pueda utilizar en diferentes aplicaciones.

Datos técnicos

• Presión de servicio: 400 bar
• Presión máxima: 450 bar
• V_{g máx.}: 130 cm³/giro

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Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V60N

Bomba ajustable de pistones axiales del tipo C40V

La bomba de pistones axiales del tipo C40V está concebida para circuitos abiertos en sistemas hidráulicos móviles y funciona según el principio de plato oscilante. Una gran variedad de reguladores de bomba distintos permite que la bomba de pistones axiales del tipo C40V se pueda utilizar en diferentes aplicaciones.

Datos técnicos

• Presión de servicio: 280 bar
• Presión máxima: 320 bar
• V_{g máx.}: 85 cm³/giro

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Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V30E

La bomba de pistones axiales del tipo V30E está concebida para circuitos abiertos en sistemas hidráulicos móviles y funciona según el principio de plato oscilante. Está disponible opcionalmente con árbol de paso. Esta resistente bomba sirve especialmente para el funcionamiento continuo en aplicaciones exigentes. Una selección de reguladores de bomba permite que la bomba de pistones axiales se pueda utilizar en diferentes aplicaciones.

Datos técnicos

• Presión de servicio: 350 bar
• Presión máxima: 420 bar
• V_{g máx.}: 270 cm³/giro

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Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V30E

Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V80M

La bomba de pistones axiales del tipo V80M está concebida para circuitos abiertos en sistemas hidráulicos móviles y funciona según el principio de plato oscilante. Está disponible opcionalmente con árbol de paso. Esta resistente bomba sirve especialmente para el funcionamiento continuo en aplicaciones exigentes. Una selección de reguladores de bomba permite que la bomba de pistones axiales se pueda utilizar en diferentes aplicaciones.

Datos técnicos

• Presión de servicio: 400 bar
• Presión máxima: 450 bar
• V_{g máx.}: 202 cm³/giro

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Bomba ajustable de pistones axiales del tipo V80M

Bomba de pistones axiales y caudal fijo del tipo K60N

La bomba de pistones axiales del tipo K60N está concebida para circuitos abiertos en sistemas hidráulicos móviles y funciona según el principio de eje oblicuo. La bomba se monta sobre todo en la toma de fuerza de las transmisiones de vehículos industriales.

Datos técnicos

• P_máx.: 400 bar
• V_{g máx.}: 108 cm³/giro

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Bomba de pistones axiales y caudal fijo del tipo K60N

Motor de pistones axiales del tipo M60N

El motor de pistones axiales del tipo M60N está concebido para circuitos abiertos y cerrados, y funciona según el principio de eje oblicuo. El motor es especialmente idóneo para su uso en aplicaciones móviles.

Datos técnicos

• P_máx.: 400 bar
• V_{g máx.}: 130 cm³/giro

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Motor de pistones axiales del tipo M60N

Nodo de bus CAN del tipo CAN-IO

El mando programable de válvulas del tipo CAN-IO 14+ es un PLC programable con tarjetas electrónicas proporcionales integradas. Gracias a la medición de retorno del caudal en las salidas de válvulas se pueden representar funciones muy precisas. La configuración del número de entradas y salidas digitales y analógicas es variable. Además, hay muchas opciones de configuración y programación.

Datos técnicos

• hasta 8 salidas PWM y hasta 14 entradas analógicas
• Programación flexible
• Parametrización libre de todas las entradas y salidas

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Mando de válvulas del tipo CAN-IO

Mando móvil del tipo ESX

El mando móvil del tipo ESX es un PLC programable con tarjeta electrónica proporcional integrada. Según el tipo se dispondrá de los lenguajes de programación LogiCAD, C y Codesys para programar la aplicación correspondiente. El mando de válvulas del tipo ESX está certificada según ISO 13849 (PLd) y ISO 61508 (SIL2). Se puede utilizar en aplicaciones de seguridad.

Datos técnicos

• Sistema modular con módulos básicos y de ampliación
• Programación libre según IEC 61131
• Interfaces distintas (CAN; Ethernet; RS232)

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Mando móvil del tipo ESX

Tarjeta electrónica proporcional del tipo EV2S

Las tarjetas electrónicas proporcionales activan las válvulas electromagnéticas proporcionales transformando una señal de entrada en la corriente de mando correspondiente. La tarjeta electrónica proporcional del tipo EV2S-CAN es una tarjeta electrónica de conector para el montaje directo en una bobina de carrera simple o bobina gemela proporcional. Los parámetros se ajustan por medio de los pulsadores y una pantalla integrada o a través del bus CAN por medio del software en el ordenador.

Datos técnicos

• Activación de válvulas dobles e individuales
• Sencillo diagnóstico y control del estado
• Tarjeta electrónica de conector con conexión M12 para dos imanes de inserción

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Tarjeta electrónica proporcional del tipo EV

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