Detalles de la tecnología - Las baterías como potentes dispositivos de almacenamiento de energía

Los paquetes de baterías están diseñados para su uso en vehículos todoterreno para alimentar la función de trabajo o como batería de tracción. Ofrecen una densidad energética muy alta en comparación con el mercado, lo que las convierte en una solución para proyectos de electrificación en espacios críticos. En su interior, las celdas individuales de la batería están interconectadas para formar un módulo de batería. Lleva integrado un sistema inteligente de gestión de baterías (BMS), que protege y supervisa la batería y se comunica con el controlador de nivel superior o el cargador. Puede controlar un calefactor integrado o comunicar al vehículo recomendaciones de potencia en función del estado. Como es habitual en las máquinas móviles, por supuesto, a través del bus CAN. Los paquetes de baterías de HAWE Mattro se dividen en paquetes de energía inteligentes (IEP) y paquetes de energía modulares (MEP). 
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Los paquetes de baterías IEP (Intelligent Energy Pack) de HAWE Mattro son unidades listas para usar con gestión de baterías integrada, sistema de precarga y desconexión y calefacción integrada. Diseñadas para funcionar en paralelo o individualmente en máquinas móviles, están disponibles en dos químicas: níquel-manganeso-cobalto (NMC) y litio-hierro-fosfato (LFP).

Las IEP basadas en NMC ofrecen una alta densidad energética (hasta 300 Wh/l o 180 Wh/kg) con una vida útil de unos 2.000 ciclos de descarga. Se presentan en carcasas de aluminio, disponibles en dos longitudes, con varias opciones de conexión y un grado de protección IP65, lo que las hace adecuadas para muchas aplicaciones.

Las IEP basadas en LFP, con una densidad energética ligeramente inferior (200 Wh/l o 120 Wh/kg) pero una vida útil más larga (unos 4.000 ciclos de descarga), son más rentables e ideales para aplicaciones que requieren una gran seguridad, como la minería, gracias a su grado de protección IP67.

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El MEP es una solución de libre configuración cuya flexibilidad permite realizar paquetes de baterías de 100-800 V con 30 a 240 kWh. La carcasa está diseñada para que pueda combinarse fácilmente e instalarse con flexibilidad. El sistema MEP actual se basa en la tecnología LFP.

El sistema integrado de gestión de la batería (BMS) supervisa permanentemente el estado de la batería. Protege la batería de descargas excesivas o profundas, temperaturas excesivas o insuficientes y corrientes excesivas. Realiza el equilibrado y optimiza la vida útil de la batería. La función de seguridad integrada en la batería sustituye a la laboriosa instalación y comprobación de componentes de seguridad externos, como relés de alto rendimiento o unidades de precarga. Los cargadores para el sistema de almacenamiento de energía están disponibles como opción.