Électrification : une offre du groupe HAWE

Du développement de véhicules à la production en série. L’équipe HAWE électrifie votre véhicule spécial, votre machine de travail automotrice ou votre système hydraulique de travail. Les ingénieurs prennent en charge le développement du concept du véhicule, assemblent votre kit de composants et optimisent votre prototype.

HAWE Mattro propose l’électrification du système de transmission, du système hydraulique de travail jusqu’à une plateforme robotique à conduite autonome, qui utilise elle-même de nombreux composants. Grâce à un large réseau de partenaires et de fournisseurs de longue date, nous pouvons vous proposer le système de produits modulaires adapté à votre machine à partir d’une gamme complète provenant d’une seule source.

Des conseils pratiques basés sur les nombreuses années d’expérience de notre équipe

Nous savons par expérience qu’il est utile d’examiner plus en détail le système hydraulique de travail dans les projets d’électrification. Ici aussi, des économies d’énergie sont possibles en augmentant l’efficacité du système. Cela se répercute directement sur la conception du moteur et le stockage de l’énergie (batterie). Le fabricant de machines ne doit donc pas faire de compromis sur les performances (fiabilité, vitesse de réaction et productivité) lorsqu’il s’agit d’électrification. Les utilisateurs finaux apprécieront ces avantages en exploitation.

Les conseils fournis par les ingénieurs de HAWE sont axés sur la mise en œuvre et la pratique. En fonction des exigences du projet, ils examinent l’ensemble du système avec le moteur, le stockage d’énergie et le système hydraulique de travail ou des sous-domaines spécifiques. Avec vous, nous trouverons la solution la plus judicieuse sur les plans techniques et économiques pour votre machine. Envoyez un e-mail à l’adresse sales (at) mattro.com ou trouvez votre interlocuteur personnel.

Livre blanc : Électrification des machines mobiles

La mégatendance de "l’électrification", qui nous est familière dans l’industrie automobile, a atteint le marché des véhicules tout-terrain et utilitaires. Pour ces véhicules, il ne suffit pas de penser uniquement à l’électrification du système de transmission. Le système hydraulique de travail des grues de chargement, des véhicules communaux ou des passerelles surélevées peut également être équipé d’un moteur électrique, devenant ainsi un système très efficace et zéro émission. Cette solution offre aux fabricants de superstructures et aux constructeurs de véhicules de toutes nouvelles possibilités, qui peuvent être abordées successivement, par exemple par modification, ou toutes en même temps.

 

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