Résumé:
La mégatendance de « l’électrification », qui nous est familière dans l’industrie automobile, a atteint le marché des véhicules tout-terrain et utilitaires. Pour ces véhicules, il ne suffit pas de penser uniquement à l’électrification du système de transmission. Le système hydraulique de travail des grues de chargement, des véhicules communaux ou des passerelles surélevées peut également être équipé d’un moteur électrique, devenant ainsi un système très efficace et zéro émission. Cette solution offre aux fabricants de superstructures et aux constructeurs de véhicules de toutes nouvelles possibilités, qui peuvent être abordées successivement, par exemple par modification, ou toutes en même temps.
Contenu:
- Moteurs électrifiés - À la fois une opportunité et un défi
- Le défi de la rentabilité
- Pour l’électrification de composants optimisés
- Conception optimale du système complet
- Exemple pratique 1 : grue de chargement partiellement électrifiée
- Exemple pratique 2 : dameuse entièrement électrifiée