Elettrificazione: un'offerta del Gruppo HAWE

Dallo sviluppo del veicolo alla produzione in serie: il team di HAWE si occuperà di elettrificare il vostro veicolo speciale, la macchina da lavoro a propulsione autonoma o l'idraulica di lavoro. Gli ingegneri supportano lo sviluppo del concept alla base del veicolo, assemblano il kit dei componenti e ottimizzano il prototipo. Grazie a un'estesa e consolidata rete di partner e fornitori, HAWE può contare su un portafoglio completo di soluzioni e siamo in grado di fornirvi sistemi di prodotti modulari realizzati su misura per la vostra macchina, tutto dalla stessa azienda produttrice. 

Due megatendenze in particolare stanno rafforzando la necessità di soluzioni di elettrificazione personalizzate:

  • Sostenibilità o riduzione delle emissioni nella produzione e nel funzionamento delle macchine.
  • L'aumento dell'urbanizzazione, che sta ponendo maggiore attenzione alla rumorosità dei veicoli comunali e della nettezza urbana, delle attrezzature per lo sgombero delle strade e delle macchine da costruzione. 

Flusso del progetto e domande tipiche

Ogni progetto di elettrificazione è unico. A seconda dell'ambito di utilizzo previsto e dello spettro di prestazioni prefissato della macchina da lavoro mobile, è necessario determinare il sistema complessivo ottimale. A tal fine, il team HAWE segue una procedura di progetto collaudata con il costruttore del veicolo. Il costruttore del veicolo riceve la documentazione sui risultati dei test, il concetto ottimale e i componenti consigliati.

  • Analisi della situazione iniziale e, se necessario, misurazioni sulla macchina esistente
  • Registrazione dei requisiti del futuro veicolo
  • Fase concettuale e selezione dei componenti
  • Costruzione e collaudo del prototipo
  • Messa a punto e passaggio alla produzione in serie

White paper: Electrification of mobile machinery (Elettrificazione delle macchine mobili)

Il megatrend dell'elettrificazione, ormai radicato nel settore automotive, si è esteso al mercato dei veicoli commerciali e off-road. Tuttavia, per questi veicoli non è sufficiente pensare all'elettrificazione della propulsione. Anche la componente idraulica alla base del funzionamento di gru caricatrici, mezzi pesanti municipali o piattaforme di lavoro rialzate può essere alimentata da un azionamento elettrico, trasformandosi in un sistema estremamente efficiente e al contempo a zero emissioni. Questo significa aprire la strada a opportunità completamente nuove che i costruttori di sovrastrutture e veicoli possono cogliere in blocco oppure gradualmente, ovvero attraverso la modifica di singoli componenti.

 

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